Drei Strategien für die Palettierung von Mischpaletten in Tiefkühllagern

Für Betreiber mit einer konstanten Nachfrage nach Mischpaletten kann ein in das automatisierte Lagersystem integriertes Lagenkommissionier- und Palettiersystem eine effektive und praktikable Lösung darstellen. Durch die Zusammenarbeit von Lagersystem und Lagenkommissioniersystem, die durch automatisierte Förderbänder verbunden sind, wird eine effiziente, vollautomatische Palettierung von Mischlagen ermöglicht, ohne dass Personal in den Gefrierraum muss. 

Wie bei jeder Palettierlösung hängt die Machbarkeit der Lagenkommissionierung für ein bestimmtes Lager von den Kundenauftragsprofilen und der Menge der benötigten „echten“ Mischlagen-Paletten ab. Aber auch dann, wenn nicht für jede Bestellung mit unterschiedlichen Artikeln eine volle Lage benötigt wird, kann es effizienter sein, eine Palette mit gemischten Lagen durch Auswechseln einiger Kartons an die Auftragsanforderungen anzupassen, als die gesamte Palette manuell zusammenzustellen.

Swisslog hat Lagen-Kommissionierlösungen, in die unser Palettenkran Vectura und unser PowerStore Paletten-Shuttle integriert wurden, in automatisierten Lagersystemen für eine Reihe von führenden Lebensmittelherstellern implementiert. Swisslog‘s ProMove Förderbänder transportieren die Paletten vom automatisierten Lagersystem zum Lagenkommissioniersystem, wo Paletten mit Mischlagen palettiert werden, die dann aus dem Gefrierraum oder zurück ins Regal zur Lagerung transportiert werden, wobei der gesamte Prozess von unserer SynQ-Software gesteuert wird. 

Die Lagenkommissionierung ist zwar hocheffizient, aber nicht für jede Anwendung geeignet, da sie Bestellungen mit einer Vielzahl unterschiedlicher Artikel nicht immer ohne weiteres unterstützt. In solchen Fällen kann ein Leichtgut-Shuttle-System wie der Swisslog CycloneCarrier oder ein Regalbediengerät für Kleinteile wie der Swisslog Tornado die Lagerung und Sequenzierung von Kartons ermöglichen, um die manuelle Palettierung zu optimieren. 

Werden Kartons für einen Auftrag benötigt, liefert das Shuttle sie in der richtigen Reihenfolge an die Kommissionierer, die unmittelbar vor dem Gefrierraum arbeiten. Aufgrund der Effizienz des Prozesses befinden sich die Produkte nicht lange genug außerhalb des Gefrierraums, um ihre Qualität zu gefährden, und die Kommissionierer können in einer deutlich arbeitnehmerfreundlicheren Umgebung arbeiten. Höhenverstellbare Lastenträger an der Kommissionierstation positionieren die Palette oder den Rollkorb in der richtigen Höhe für jede Lage, so dass sich der Kommissionierer nicht bücken muss, um Kartons auf die unterste Lage zu legen oder Kartons anzuheben, um obere Lagen zu füllen. Hierdurch wird die Rückenbelastung minimiert und die Ergonomie des Arbeitsvorgangs optimiert. Diese Lösung ermöglicht auch einen reibungslosen Übergang zu einer vollautomatischen Palettierung zu einem späteren Zeitpunkt, da roboterbetriebene Palettiermodule anstelle der manuellen Kommissionierer eingesetzt werden können.

Diese Art von Lösung entwickelte Swisslog beispielsweise für Apetito, einem europäischen Marktführer für Tiefkühl-Fertiggerichte, dessen veraltetes Tiefkühllager modernisiert werden musste, da es mit der wachsenden Nachfrage nicht mehr Schritt halten konnte. Die von Swisslog erarbeitete Lösung umfasst automatische Depalettierroboter, die ein 18-gassiges Kleinteilelager mit Kartons versorgen. Das Lager ist über ein Fördersystem mit den Kommissionier- und Versandbereichen verbunden, die in diesem Fall innerhalb des Tiefkühlbereichs liegen. Die präzise Sequenzierung der Kartons, die das System den einzelnen Kommissionierern vorgibt, ermöglicht es, die Aufträge mit maximaler Effizienz und Genauigkeit abzuarbeiten.

Wenn der Platz im Lager begrenzt ist oder die Anzahl der Mischpaletten eine Automatisierung nicht rechtfertigt, kann ein Kommissioniertunnel eine effektive Strategie sein, um die Produktivität der manuellen Palettierung zu steigern. Bei diesem Ansatz wird die Bodenebene ausgewählter Gänge in einem automatisierten Lagersystem so gestaltet, dass eine manuelle Kommissionierung und Palettierung möglich ist. Über Förderbänder füllt das Lagersystem den Kommissioniertunnel bei Bedarf auf und entfernt fertige Paletten aus dem Tunnel, so dass keine Gabelstaplerfahrer zur Unterstützung der Palettierung erforderlich sind. Durch das effiziente Ordnen der Produkte und die Verkürzung der Wege- und Wartezeiten der Kommissionierer verbessern Kommissioniertunnel die Effizienz und Genauigkeit bei der Palettierung von Mischpaletten. Mit dem Wegfall der Gabelstapler im Gefrierraum wird zudem das Arbeitsumfeld der Kommissionierer sicherer.

Steuerung von Lagerung und Palettierung im Tiefkühllager