Los sistemas shuttle de almacén maximizan la densidad y el rendimiento

Un sistema de lanzaderas de almacén puede mejorar la densidad de almacenamiento y ofrecer el alto rendimiento necesario para que los almacenes omnicanal funcionen eficientemente durante los periodos de máxima demanda.Con el respaldo del software adecuado, un sistema automatizado de shuttles puede ayudar a los almacenes de fabricantes y almacenes a mantener un buen nivel de existencias y responder con eficacia a la variabilidad de la demanda del e-commerce. En este artículo se revisan las ventajas de los shuttles en comparación con otras tecnologías de mercancía a persona (GTP), se esbozan algunas prácticas recomendadas para la configuración de shuttles y se describen otras tecnologías de automatización que pueden funcionar con shuttles para ampliar el valor de la automatización.

¿Por qué utilizar un shuttle de almacén?

Los sistemas shuttle suelen ofrecer el equilibrio adecuado entre flexibilidad, rendimiento y densidad de almacenamiento para los distribuidores de mercancías generales que desean automatizar los procesos de reposición en tienda y de entrega directa al consumidor.

Una de sus ventajas es que pueden utilizar toda la altura de las instalaciones para el almacenamiento, lo que permite una densidad excelente en edificios con techos altos. De hecho, los shuttles ofrecen una densidad mayor que cualquier otro sistema ASRS de “mercancía a las personas” (goods-to-person) en edificios con alturas de techo superiores a 12 metros. El sistema shuttle para cargas ligeras CycloneCarrier de Swisslog, por ejemplo, puede construirse hasta 25 metros de altura.

Los shuttles también son excelentes para soportar los altos rendimientos que los distribuidores necesitan durante las temporadas altas:

• Proporcionan el mayor rendimiento de todas las tecnologías de mercancía a las personas. Esto permite a las cadenas y distribuidores hacer frente a los picos de demanda con menos turnos y trabajadores temporales. 
• También pueden ofrecer una alta disponibilidad gracias a la redundancia integrada y a la asignación inteligente de existencias. Así, pueden seguir surtiendo los pedidos si una estación de trabajo o un pasillo se desconectan.

Además, algunos diseños de shuttle ofrecen la flexibilidad de manipular tanto cajas como cubetas: 

• Los shuttles de brazo ajustable de Swisslog pueden adaptarse a diferentes tamaños de carga. Esto permite almacenar cajas y cubetas en el mismo sistema, de modo que los pedidos pueden recogerse directamente de la caja o cajas y secuenciarse para el reabastecimiento de la tienda. 
• Swisslog también ofrece un diseño de shuttles de brazo fijo que utiliza un tamaño de cubeta estandarizado para simplificar la configuración y reducir los costes iniciales.

Ambas versiones incorporan nuestra función de «limpieza», que permite al portacargas reconocer y ajustar los cubetas que están desalineados. Con otros shuttles, las cajas que han cambiado de posición debido a la vibración del sistema o a pequeños movimientos sísmicos provocan un error cuando el sistema intenta recuperarlos. Para resolverlo, es necesario detener este sistema hasta que un técnico pueda acceder a él y ajustar manualmente la cubeta.

Configuración de shuttles de almacén para la distribución omnicanal

Las ventajas de los sistemas shuttle se ven reforzadas por una configuración experta que optimiza el rendimiento de los shuttles y los flujos de materiales en los almacenes omnicanal:

• Una de las mejores prácticas consiste en diseñar una estación híbrida de recepción/inducción con una interfaz con el SGA (Software de Gestión de Almacenes) y el SCM (Supply Chain Management). Esto permite que el producto se reciba e introduzca en un solo paso, mejorando los flujos y minimizando las cajas.
• También hay que tomar decisiones clave sobre qué productos se almacenarán en el shuttle y cómo se distribuirán dentro del mismo.

Los consultores de diseño de Swisslog son expertos en la asignación de inventario para equilibrar la densidad, la velocidad de recogida y la disponibilidad de inventario. Trabajan con sus datos de inventario y pedidos para determinar en qué productos puede hacerse el picking de la forma más eficiente a través del shuttle. Así se elimina la posibilidad de contenedores que pueden retrasar la preparación de los pedidos si un componente del shuttle está fuera de servicio.

Otra consideración crítica es el diseño de la estación de trabajo. En muchos entornos omnicanal, serán necesarias aquellas que puedan dar soporte al e-commerce o a la reposición en tienda en función de los perfiles de los pedidos. Por ejemplo:

• Durante los nueve primeros meses del año, la mitad de las estaciones de trabajo pueden dar soporte al reabastecimiento en tienda y la otra mitad al e-commerce. 
• Y durante la temporada de compras navideñas, cuando las tiendas están bien surtidas, algunas o todas las estaciones de trabajo se utilizan para la preparación de pedidos de comercio electrónico. Esta flexibilidad permite dimensionar el sistema en función de los volúmenes normales y, al mismo tiempo, adaptarse a los picos, en lugar de dimensionarlo para los picos de demanda.

Los puestos de trabajo también deben diseñarse para optimizar la comodidad, la productividad y la eficiencia. La estación de trabajo de shuttle Swisslog 2-4 -dos ubicaciones de origen y cuatro pedidos en preparación- está diseñada para: 

• Minimizar el tiempo de permanencia en la presentación de ubicaciones.
• Maximizar la productividad y el rendimiento. 

El software de control de shuttles también desempeña un papel importante a la hora de equilibrar los flujos de trabajo entre estaciones para evitar la «inanición de estaciones».

En última instancia, este software desempeña el papel más crítico en el éxito de la implantación de un sistema shuttle. Con una solución de control de software sólido, como nuestra plataforma SynQ, el sistema puede organizar las referencias en función de la velocidad y optimizar el flujo de materiales y la eficiencia del sistema mediante la gestión coordinada de pedidos, la gestión de inventarios, el procesamiento de flujos de trabajo y la gestión de oleadas.

Tecnologías complementarias para un sistema automatizado de shuttles

Un shuttle bien diseñado puede ser el núcleo de un almacén omnicanal automatizado. Pero, en muchos almacenes, existe la oportunidad de automatizar procesos más allá de la preparación de pedidos a través de tecnologías que apoyen y trabajen con el sistema de shuttles. Estos pueden incluir:

• Picking automático de artículos: Las estaciones de trabajo de shuttle pueden equiparse con robots de recogida de artículos. ItemPiQ, el robot de recogida de piezas basado en IA de Swisslog, está diseñado para gestionar el picking repetitivo de artículos de forma precisa y segura dentro de una estación de trabajo de mercancía a persona. Gracias a su intercambio autónomo de pinzas, se adapta a la perfección a diversas formas y tamaños, garantizando una manipulación eficaz de una amplia gama de artículos.
• Packaging: Swisslog ha integrado con éxito nuestro software SynQ con el sistema de embalaje personalizado Packsize. Gracias a esta integración, los preparadores pueden hacer el picking directamente en cajas de cartón del tamaño adecuado producidas bajo demanda por el sistema Packsize. Al hacer el picking directamente en los paquetes creados en función del pedido, se elimina la necesidad de embalaje adicional en cajas de cartón y se pueden reducir los costes de transporte. 
• Almacenamiento de cajas: El miniload Tornado de Swisslog es una solución ideal para el almacenamiento de cajas de reserva en un almacén omnicanal, permitiendo una incorporación más eficiente en el shuttle o apoyando directamente la gestión de pedidos. Al igual que el sistema shuttle para cargas ligeras CycloneCarrier, los miniload Tornado pueden aprovechar eficazmente el espacio vertical con alturas de hasta 24 metros. Las miniload Tornado también son capaces de manipular una amplia variedad de tamaños y tipos de productos, con una capacidad de carga de hasta 250 kg.
• Almacenamiento de palets: El transelevador Vectura es la solución ideal para los almacenes que buscan automatizar el almacenamiento y la reposición de palets. Este sistema energéticamente eficiente permite un almacenamiento y reposición de palets versátil y de alto rendimiento para apoyar un sistema shuttle de cargas ligeras.
• Transporte automatizado de productos con AGV: Swisslog puede integrar AGV, transportadores de palets y sistemas de transporte de mercancías ligeras con el sistema shuttle para automatizar el movimiento de productos desde la recepción o el almacenamiento hasta el shuttle y a través de los procesos posteriores.

Con nuestro software SynQ, todas estas tecnologías pueden gestionarse como una única solución, incluso si se implantan por fases. SynQ es una plataforma modular que crece con tu empresa y proporciona un único punto de control para toda su solución, garantizando flujos de mercancías racionalizados, un funcionamiento eficiente de cada sistema y visibilidad y control centralizados de su almacén automatizado. 

Cuando se configura correctamente y se apoya con el software adecuado, un sistema de shuttle proporciona una solución ideal a los retos a los que se enfrentan las cadenas de distribución para mantener las tiendas bien surtidas y responder a la variabilidad de la demanda del e-commerce. Swisslog cuenta con las soluciones y la experiencia necesarias para garantizar que pueda automatizar los procesos de cumplimiento omnicanal con éxito y de forma rentable. 

Para obtener más información sobre nuestras soluciones para la distribución omnicanal, visita nuestro sitio web o ponte en contacto con nosotros.