Puente grúa monorraíl de Swisslog

Puente Grúa MonoRail: sistema electrificado rápido y eficaz para el transporte de palés

¿Necesita un sistema de transporte capaz de cubrir grandes distancias en comparación con el transporte tradicional en su almacén de palés y los alrededores? El puente grúa MonoRail de Swisslog es uno de los sistemas más rápidos y más eficaces para el transporte automatizado de palés.

Vídeo: Sistema de grúa MonoRail en el almacén automatizado de TJ Morris

Transporte suave y sin ruidos de palés con la solución de puente grúa MonoRail

Más rápido y más eficaz que los sistemas de cinta transportadora, la grúa MonoRail es un sistema electrificado flexible y de alta capacidad para transportar suavemente palés y carros jaula a lo largo de grandes distancias. Se mueve a una velocidad de hasta 2 m/s y puede manipular más de 600 palés a la hora.

El MonoRail se puede usar en temperaturas de congelación de hasta -30 °C y en temperaturas ambiente de hasta 40° C. Lleva cargas de hasta 1500 kg. Los elementos de carga dobles más largos pueden transportar 3000 kg.

El diseño modular flexible de rieles rectos estándar, curvados y de desvío significa que el diseño puede adaptarse fácilmente. Las opciones de diseño del puente grúa MonoRail incluyen un raíl colgado o uno fijo al suelo. La orientación del palé puede ser con el lado largo o el corto hacia delante para una mayor flexibilidad. Hay disponibles cintas transportadoras de rodillos o cadena para las estaciones de recogida y entrega para dar servicio a almacenes de palés automatizados usando sistemas como Vectura o PowerStore de Swisslog. Comprobar las estaciones y el mantenimiento preventivo de los sistemas de MonoRail garantiza hasta un 99 % de tiempo de funcionamiento del sistema.

La manipulación suave de los productos se garantiza gracias a los ganchos oscilantes que reducen las fuerzas centrífugas en las curvas y los desvíos. Los motores de los vehículos tienen convertidores de frecuencia para una manipulación suave de la carga, un consumo de energía optimizado, un menor desgaste y una mayor vida operativa. Las ruedas revestidas de Vulkolan garantizan un funcionamiento muy silencioso (70 dB).

Rendimiento demostrado

Sistema de grúa MonoRail probado, todoterreno y de alto rendimiento gracias a diseños estándar y modulares, y a controles optimizados.

Solución de software integrada

Integración perfecta del MonoRail en su sistema de intralogística con el software SynQ de Swisslog.

Experiencia en MonoRail

Más de 25 años de diseño e implementación de sistemas de MonoRail con éxito.

¿Qué convierte al puente grúa MonoRail de Swisslog en algo único?

Nuestro diseño modular es flexible y se adapta a las necesidades de su almacén:

  • Más de 25 años de experiencia implementando sistemas de MonoRail integrados.
  • También disponible como parte integrada de sistemas completos de Swisslog como CaddyPick.
  • Piezas de repuesto estandarizadas disponibles ampliamente para un abastecimiento fácil y a coste reducido.
  • Módulos flexibles de software SynQ para una integración inteligente en los entornos de TI existentes.
  • La comunicación continua hace que el sistema sea más flexible cuando se asignan transportes de carga a los vehículos y se redireccionan.
  • Los vehículos del sistema de MonoRail eléctrico (EMS, por sus siglas en inglés) tienen dispositivos de absorción de choques entre el trolley y el gancho para absorber las fuerzas centrífugas tras las curvas o los desvíos para aumentar el rendimiento.

 

¿Quieres conectar de forma rápida y fácil tu almacén? Justo eso es lo qué consiguió Galbani mediante el MonoRail de Swisslog:

Consideramos a Swisslog como un socio importante para nuestras actividades principales, especialmente en lo relacionado con los aspectos técnicos. Swisslog nos ofrece soluciones técnicas y asistencia para garantizar que no se interrumpen las actividades laborales. Un buen servicio de atención al cliente ofrece confianza, algo que no te decepciona.

Enrico Moroni, responsable técnico de planta de Egidio Galbani S.p.A.
Lea más sobre la solución de MonoRail en Galbani.