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Trois façons de maximiser la flexibilité dans les systèmes d'automatisation en congélation profonde

James Sharples 15 octobre 2024
Durée de lecture : 7 minutes
Les 3PL de l'entreposage frigorifique répondent à la demande croissante de stockage de produits surgelés en étendant leurs réseaux et en augmentant leur utilisation de systèmes de stockage et de récupération automatisés (ASRS) afin d'accroître la capacité et la densité des sites. En planifiant l'automatisation, les 3PL doivent se préparer à un large éventail de produits et d'exigences des clients afin de servir la base de clients la plus large possible. Cela signifie qu'ils doivent donner la priorité à la flexibilité ainsi qu'à d'autres critères essentiels tels que la fiabilité, les performances, le service et l'assistance lors de la sélection d'un partenaire et d'une solution. Voici trois façons de configurer l'automatisation pour un entrepôt en froid négatif afin d'atteindre la flexibilité dont les 3PL/ opérateurs et transporteurs logistiques ont besoin.

1. Concevoir la flexibilité dans l'ASRS pour la congélation

La flexibilité prend de multiples formes dans la conception des solutions d'automatisation, mais elle commence par les capacités de l'ASRS lui-même. Les concepteurs de solutions d'automatisation cherchent généralement à optimiser le débit et la capacité de stockage d'un système en fonction des exigences spécifiques de l'entreprise et du produit. Par exemple, si une entreprise cherche à maximiser la capacité et la densité, une solution multi-profondeur peut être recommandée, tandis qu'une entreprise qui donne la priorité au débit et à la flexibilité des UGS peut être mieux servie par une solution double-profondeur.

D'après notre expérience de la conception de solutions pour les entrepôts à usage partagé, l'utilisation d'un stockage automatisé à double profondeur permet souvent de trouver le bon équilibre entre le débit nécessaire et la densité de stockage - en particulier lorsque la gamme d'UGS peut être modulée.

Les 3PL doivent également s'assurer que leur système est suffisamment flexible pour gérer toute la gamme de poids et de dimensions des palettes susceptibles d'être rencontrées au cours de la vie du site. Un transtockeur d'une capacité de charge de 1 000 kg peut répondre aux besoins des clients actuels, mais limitera-t-elle les possibilités futures ? Pour s'assurer que le système d'automatisation ne limite pas l'acquisition de nouveaux clients, il faut envisager de déployer des transtockeurs d'une capacité de 1 300 kg et des chariots élévateurs capables de manipuler toute la gamme de dimensions des palettes.

En outre, la hauteur des emplacements de stockage des palettes doit être étudiée avec soin, c'est-à-dire que le fait de prévoir des emplacements de hauteur plus généreuse lors de la phase de conception peut avoir un impact considérable sur la flexibilité opérationnelle future. En revanche, la conception d'emplacements spécifiques en hauteur pour l'état actuel peut sembler plus efficace en termes d'espace à court terme, mais entraînera un manque de flexibilité à l'avenir. La capacité du système et l'efficacité énergétique peuvent être obtenues en augmentant la hauteur de l'installation, souvent en utilisant une solution de racks d'une hauteur supérieure à 40 m si cela est autorisé.

La qualité des palettes est un autre élément à ne pas négliger. Les 3PL ont peu de contrôle sur la qualité des palettes qu'ils reçoivent, et des palettes fragiles ou cassées peuvent entraîner des temps d'arrêt dans les systèmes d'automatisation. Vous voulez éviter que vos ingénieurs aillent dans le congélateur et travaillent en hauteur pour résoudre les problèmes de qualité des palettes. L'utilisation d'échangeurs de palettes à l'arrivée permet de remplacer les palettes incompatibles, tandis que les panneaux de support de palettes sont apparus comme une solution pratique pour soutenir ou remplacer les composants de palettes faibles ou cassés qui, autrement, entraîneraient des temps d'arrêt. Veillez à collaborer avec votre fournisseur de systèmes d'automatisation pour élaborer un plan de gestion des palettes de mauvaise qualité.

2. Choix d'un logiciel permettant une flexibilité d'exploitation dans les entrepôts frigorifiques à usage partagé

Le logiciel qui contrôle le système d'automatisation joue un rôle important dans la souplesse d'exploitation. L'une des clés est la capacité de gérer les stocks pour différents clients selon des règles commerciales différentes. Le logiciel SynQ de Swisslog permet non seulement de suivre et de gérer les stocks en temps réel afin de garantir des niveaux de stock et des emplacements précis, mais il peut également attribuer des règles de propriété et de gestion à chaque palette afin de permettre aux 3PL de gérer sans effort les exigences de différents clients au sein d'une même solution.

SynQ permet également d'améliorer la flexibilité opérationnelle en incluant les fonctionnalités WMS, WES et ACS dans une seule et même plateforme. Cela permet une gestion unique des processus manuels et automatisés dans l'entrepôt, ce qui peut s'avérer particulièrement utile pour les 3PL qui préparent des palettes mixtes. Avec SynQ, vous pouvez orchestrer efficacement les opérations ASRS avec une palettisation manuelle, semi-automatique ou entièrement automatisée.

Enfin, l'architecture modulaire de SynQ offre une grande flexibilité en permettant aux opérateurs de déployer uniquement les modules dont ils ont besoin aujourd'hui et d'en ajouter d'autres ultérieurement en fonction de l'évolution de leurs besoins.

3. Gestion des mouvements de palettes dans l'entrepôt de congélation

La dernière pièce du puzzle est l'automatisation des mouvements de palettes dans l'entrepôt de congélation. Les AGV et les AMR offrent une flexibilité maximale dans le mouvement des palettes, mais ces systèmes ne sont pas actuellement recommandés pour les environnements de congélation en raison de l'effet des températures froides sur les performances et la durée de vie des batteries. Les convoyeurs automatisés et les systèmes monorail sont mieux adaptés aux environnements de congélation et, lorsqu'ils sont bien conçus, peuvent encore offrir une certaine flexibilité.

Les convoyeurs de palettes automatisés, tels que le Swisslog ProMove, offrent une flexibilité en termes d'agencement et peuvent être reconfigurés pour s'adapter aux changements futurs dans les opérations de l'entrepôt. Les systèmes monorail Swisslog peuvent supporter des débits plus élevés que les convoyeurs et offrent la possibilité d'être configurés comme un rail suspendu pour libérer de l'espace au sol ou fixé au sol. Ils permettent également de simplifier l'acheminement, d'orienter les palettes du côté long ou du côté court et sont moins sensibles aux palettes de mauvaise qualité. Avec une seule voie gérant à la fois les palettes entrantes et sortantes, un monorail offre la flexibilité de ramener facilement les palettes dans le système d'automatisation si les camions sont retardés ou s'il y a un changement de dernière minute dans une commande.

Les deux systèmes peuvent être efficaces dans un environnement approprié, le choix entre les deux dépendant souvent des exigences de débit du système global.

Conclusion

L'environnement de congélation impose certaines limites à la flexibilité des systèmes d'automatisation, mais une bonne conception de la solution combinée au bon logiciel peut garantir aux 3PL la flexibilité du système pour répondre à un large éventail d'exigences des clients et la flexibilité opérationnelle pour rationaliser l'accueil des clients et la gestion des stocks. Swisslog a des décennies d'expérience dans la fourniture de solutions d'automatisation pour les entrepôts de produits surgelés et un portefeuille de technologies éprouvées qui offrent la flexibilité dont les 3PL ont besoin.

Pour en savoir plus, visitez notre site web ou contactez-nous.

Sur l'auteur:
James Sharples
VP Global Business Acceleration at Swisslog
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